|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
SURRON Ultra Bee HP X 2026 — потужне електроендуро з 24,5 кВт у Turbo
SURRON Ultra Bee HP X 2026 — високопродуктивний електромотоцикл для ендуро, швидкого бездоріжжя та складних трейлів. Версія High Performance розвиває концепцію Ultra Bee у бік більшої потужності, швидшого прискорення та точнішого електронного контролю, при цьому зберігаючи відносно невелику для повнорозмірного ендуро масу.
У режимі Turbo пікова потужність досягає 24,5 кВт, у Sport доступно 21,5 кВт, а максимальний крутний момент на задньому колесі становить 520 Н·м. Розгін до 50 км/год займає лише 1,84 секунди, максимальна швидкість — до 95 км/год.
Акумулятор 74V 60Ah забезпечує запас ходу до 115 км при швидкості 50 км/год, а споряджена маса мотоцикла становить 88,5 кг.
Ultra Bee HP X створений для райдера, якому вже недостатньо компактного формату легких електробайків і потрібна техніка з повноцінною ендуро-геометрією, великим ходом підвіски, мотоциклетними гальмами та значним запасом тяги.
24,5 кВт у Turbo та 520 Н·м тяги
Силова установка SURRON Ultra Bee HP X побудована навколо електродвигуна PMSM та контролера MTPA/MTPV FOC, який керує подачею потужності залежно від режиму їзди та положення ручки газу.
У режимі Sport мотоцикл розвиває до 21,5 кВт, а натискання Turbo відкриває повну потужність 24,5 кВт.
Максимальний момент на колесі — 520 Н·м. Завдяки миттєвій реакції електродвигуна тяга доступна без необхідності набирати оберти або перемикати передачі.
Динаміка:
- 0–50 км/год — 1,84 с;
- 0–80 км/год — близько 3,7 с;
- максимальна швидкість — 95 км/год.
При цьому реакцію ручки газу можна регулювати на трьох рівнях. Це важливо для потужного електроендуро: один і той самий мотоцикл можна зробити спокійнішим для технічних секцій або різкішим для швидких ділянок.
Режими їзди та електронні асистенти
Ultra Bee HP X 2026 отримав значно більше електронних можливостей, ніж ранні покоління Ultra Bee.
Доступні режими:
- Eco — економніша та плавніша подача тяги;
- Daily — універсальний режим;
- Sport — підвищена продуктивність;
- Crawl — для повільного руху та складних технічних ділянок;
- Turbo — максимальні 24,5 кВт;
- Reverse — рух заднім ходом.
Окремо можна налаштовувати реакцію ручки газу та інтенсивність рекуперації.
SURRON Wheelie Control
Система SWC — Sur-Ron Wheelie Control допомагає контролювати підйом переднього колеса під час різкого прискорення.
Для мотоцикла з 520 Н·м на колесі це не просто додаткова функція: електроніка дозволяє точніше використовувати доступну тягу, особливо на слизькому покритті або при виході з повільних поворотів.
ASR та Auto Hold
Система ASR допомагає контролювати пробуксовування заднього колеса, а Auto Hold утримує мотоцикл на місці, наприклад на схилі.
Також передбачені захист при нахилі мотоцикла, блокування тяги при опущеній боковій підніжці та відключення тяги при одночасній роботі гальма й газу.
Регульована рекуперація
SURRON дозволяє окремо налаштовувати:
- 5 рівнів рекуперації при закритті газу;
- 5 рівнів рекуперації під час гальмування.
Це дає можливість змінити поведінку мотоцикла під власний стиль. Сильніша рекуперація допомагає активніше сповільнюватися без постійного використання гальм, тоді як мінімальний рівень дозволяє мотоциклу вільніше котитися.
Акумулятор 74V 60Ah та запас ходу до 115 км
SURRON Ultra Bee HP X оснащений знімним літій-іонним акумулятором 74V 60Ah.
Його енергоємності достатньо не лише для високої пікової потужності, а й для тривалих маршрутів. Виробник заявляє до 115 км запасу ходу при швидкості 50 км/год.
Реальна дистанція залежить від рельєфу, швидкості, ваги райдера, температури та стилю їзди. У важкому ендуро з підйомами, пробуксовуванням і постійною роботою на високій потужності запас ходу буде нижчим.
Акумулятор обладнаний інтелектуальною BMS, яка контролює температуру, напругу та струм.
Швидке заряджання
Штатний зарядний пристрій має потужність 1000 Вт.
Заряджання з 20% до 80% займає приблизно 2,5 години.
Батарея знімна, тому заряджати її можна як безпосередньо на мотоциклі, так і окремо.
Підвіска з ходом 240 мм
Ultra Bee HP X значно ближчий до повноцінного ендуро-мотоцикла, ніж компактні електробайки.
Передня перевернута вилка має 240 мм ходу та регулювання, що дозволяє адаптувати роботу підвіски під вагу райдера, темп і тип покриття.
Задній амортизатор також повністю регульований та працює через прогресивну систему важелів.
Така ходова розрахована на:
- каміння та коріння;
- швидкі ґрунтові ділянки;
- стрибки;
- різкі гальмування;
- підйоми та спуски;
- технічні ендуро-маршрути.
Кліренс 315 мм дає достатній запас для проходження складного рельєфу.
Кована алюмінієва рама та правильний розподіл ваги
Основою Ultra Bee HP X є двоконтурна рама з кованого алюмінієвого сплаву. Маятник також виготовлений з алюмінієвого сплаву.
Двигун та акумулятор розташовані в центральній частині шасі, що допомагає концентрувати основну масу ближче до центру мотоцикла.
При спорядженій масі 88,5 кг Ultra Bee HP X залишається значно легшим за багато традиційних повнорозмірних ендуро, що добре відчувається на повільних технічних ділянках та під час швидкої зміни траєкторії.
Висота сидіння становить 910 мм, колісна база — 1380 мм.
Колеса 19/18 та мотоциклетні гальма
Для бездоріжжя використовується класична для Ultra Bee комбінація:
- переднє колесо — 19", шина 80/100-19;
- заднє колесо — 18", шина 100/90-18.
Більша ширина задньої шини допомагає реалізовувати високий крутний момент на пухкому ґрунті та під час підйомів.
У версії HP X використовується оновлена мотоциклетна гальмівна система з більш жорсткими супортами та прогнозованою роботою важеля. Це особливо важливо з урахуванням зрослої потужності та швидкості MY26.
Посилена трансмісія
Збільшення потужності потребувало оновлення приводу.
Ultra Bee HP X використовує комбіновану схему:
двигун → первинний ремінь → вторинний ланцюг → заднє колесо.
Первинний ремінь посилений вуглецевим волокном, а система шківів розрахована на вищі навантаження нової силової установки.
Така конструкція дозволяє поєднати тиху роботу первинної передачі з міцністю та простотою обслуговування звичайного ланцюга на задньому колесі.
Підключення до застосунку SURRON
Через T-Box мотоцикл може працювати із застосунком SURRON.
Електроніка дозволяє контролювати та налаштовувати частину параметрів мотоцикла, а поєднання програмних налаштувань із режимами їзди робить Ultra Bee HP X значно гнучкішим, ніж електромотоцикли з одним фіксованим характером тяги.
Для кого створений SURRON Ultra Bee HP X
Це модель насамперед для райдерів, які вже розуміють, навіщо їм великий запас потужності.
Ultra Bee HP X підійде для:
- ендуро та складного бездоріжжя;
- швидких трейлів;
- кросових і тренувальних трас;
- гірських маршрутів;
- досвідчених райдерів, яким легших електробайків уже недостатньо;
- тих, хто хоче повноцінну мотоциклетну геометрію без маси класичного бензинового ендуро.
Для новачка 24,5 кВт і 520 Н·м можуть бути надлишковими, хоча електронні режими та регульована реакція газу дозволяють зробити характер мотоцикла значно спокійнішим.
Ultra Bee HP X — off-road версія і не має дорожньої омологації. Вона призначена для бездоріжжя, спортивних трас та інших територій, де дозволено використання такої техніки.
Купити SURRON Ultra Bee HP X 2026 в Україні
В E-Trail можна купити оригінальний SURRON Ultra Bee HP X 2026 з гарантією та сервісною підтримкою.
Ми допоможемо підібрати електромотоцикл під зріст, вагу, досвід та стиль їзди, проконсультуємо щодо налаштування підвіски, експлуатації, запчастин, тюнінгу та захисного екіпірування.
На SURRON діє гарантія 12 місяців. Доступна доставка по Україні.
Поширені запитання про SURRON Ultra Bee HP X 2026
Яка потужність SURRON Ultra Bee HP X?
У режимі Sport максимальна потужність становить 21,5 кВт, а режим Turbo дозволяє отримати до 24,5 кВт. Максимальний крутний момент на задньому колесі — 520 Н·м.
Яка максимальна швидкість Ultra Bee HP X?
Заявлена максимальна швидкість — до 95 км/год.
Як швидко розганяється Surron Ultra Bee HP?
Розгін з 0 до 50 км/год займає 1,84 секунди, а до приблизно 80 км/год — 3,7 секунди.
Який акумулятор встановлений на Ultra Bee HP?
Використовується знімний літій-іонний акумулятор 74V 60Ah з інтелектуальною BMS.
Який запас ходу у SURRON Ultra Bee HP X?
Виробник заявляє до 115 км при швидкості 50 км/год. У реальному ендуро результат залежить від рельєфу, темпу, ваги райдера та використання потужності.
Скільки важить SURRON Ultra Bee HP X?
Офіційна споряджена маса версії MY26 становить 88,5 кг.
Чи є задній хід на Ultra Bee HP X?
Так. У моделі 2026 року є окремий режим Reverse.
Чи можна їздити на Ultra Bee HP X дорогами загального користування?
Версія HP X є off-road моделлю. Для дорожньої експлуатації SURRON випускає окрему омологовану версію Ultra Bee HP T.